Ennek a szettnek nagy előnye az előzővel szemben,a hengertalpemelő.Ezzel elérjük a forgattyúsház nagyobb töltöttségét. Ami leg inkább gyorsuláskor,de végig nagyobb többletet,nyújt nyomatékban. Vagyis lóerőben ugyan az mint az előző,de sokkal nyomatékosabb! Itt is vezérlés átalakítással és nitridálással elértük, hogy a Top due+ -nál jóval erősebb és hosszabb élettartamú hengert tudjunk kínálni. A szettet legszívesebben verseny célra ajánlanám, de aki csak egyszerűen élvezi a száguldást és hosszú élettartamú hengerben gondolkodik az megtalálja benne a számítását. Nem elhanyagolható az ára sem. A jóval nagyobb teljesítmény,és tartósság mellett, a Topp-hoz és a Polini-hoz képest is 15000 - 25000 Ft-al olcsóbb! Blokk hozzá átalakítással +1 LE nyerünk! És van mit rendesen hozzáalakítani. A dugattyúcsapszeg 10mm-es! Típusok: • Aerox • Nitro • F12-15 • Benelli H2O Minarelli • Aprilia H2O Minarelli • Minden H2O fekvo Minarelli motorba jó Beépítési javaslat: Gyújtás: Mindenképp előgyújtás szabályzós gyújtást javaslok! ( a lapomon ezt is meg találod) Amennyiben nincs rá lehetőség, min. egy 1,25 -ös Top eltolt lendkerék ék mindenképp szükséges. Ebben az esetben a gyorsulás nagyon jó lesz, de számítsunk rá, hogy a végsebesség nem tudja a maximumot nyújtani. Oka egyszerű: nem történik meg az előgyújtás csökkentés nagyon magas fordulaton. Karburátor: Min.: 19 Dell”Orto átfúvókázva, de nagyobbat javaslok, hogy mindent ki lehessen préselni a hengerből! Kipufogó: Top Nardo, Giannelli Shot, Polini For race, Yasuni C20 C21 és ezek a kategóriák… Ha jó állapotú a főtengelyünk, akkor egy ideig használhatjuk vele, de nagyon ajánlott egy erősített, telisonkás főtengely. Min. RMS. Erősített hajtókarral!