Mint tudjuk a piaggionak egyik gyenge pontja a vízszivattyú megoldása.
Ennek orvoslására terveztük ezt a szettet, ami tuning szempontból is jóval kedvezőbb a gyári megoldásnál. Árban viszont nem sokkal drágább a hozzájuk kapható felújító szetteknél!

A szett tartalmaz:

• 2DB csapágyat
• 2DB biztosítógyűrűt
• 1DB hézagolót
• 1DB leszorító lemezt (csak HIGH-END-hez)
• A szett tartalmaz magas hőtűrő, 2 ajkú SKF szimeringet is.

Beszerelési információ

(Csak a gyári beszereléstől különböző mozzanatok)

1. A már kiszerelt szivattyú fészkét finoman csiszoljuk meg kb600 -as minőségű vízüvegpapirral, kitőrlés után az új szimringet helyezzük be.

2. Kenjük be a csapágyfuratot vékonyan olajjal

3. A fogaskereket tekerjük rá szorosan a tengelyre. Mivel balmenetes így menetközben ráfele húzódik. Ezért elég 9 -es kulccsal megtámasztani és kézzel erősen meghúzni a fogaskereket.

FONTOS: A FOGASKERÉK ALUMINIUM ÉS BÁRMINEMŰ ERŐS MEGFOGÁS (PL: SATU) VETEMEDÉSSEL ÉS A RENDSZER BIZONYTALAN MŰKÖDÉSÉVEL JÁR!

4. (High-End szett) A tengely hegyes végét semmiképp sem üssük! Fontos hogy minél kisebb ponton támasszuk meg a leszorítófülön. Ezért keressünk olyan csövet ami a "kúp palástján" fekszik fel ütéskor. Utcai szettnél a hosszlyukbemarás alját üssük, nehogy kiráguljon a tengelyvég.

5. Nagyon figyeljünk, hogy a csapágyak behelyezése egytengelyű legyen a csapágyfurattal.

6. (High-End szett) A leszórító fület felhelyezni.

Bővebb leírás a termékről: ITT